旅はいいよねっ!~皮の非日常~

旅行大好きな皮です!旅行記から趣味のことまで思うがままに書いていきます。主に飛行機、鉄道、自転車がメインです。現在47都道府県制覇の旅中(1/47)

無線電動eTap〜ポンっと付けて終わり〜

折りたたみ自転車の鯖君の記事ばかりなので、 ロードバイクの話をしようと思います。ORBEA Aqua flatという自転車を弄ってます。ORBEA Aqua自体はロードバイクとして販売されていますが、 種車となったのはそのAquaのクロスバイク版です。( またややこしい話になるぞぉ) 


目次


eTapの話は後の方なので、 僕のロード話なんかどうでもいいって方はすっ飛ばしてください(笑)

 

ORBEAに惚れた

2009年辺りに販売されたORBEA orca goldがとてつもなくかっこいいんです! うまく言葉にできませんが、 シートポストからシートステーの形がたまらないのです… 今は生産されてないので、 あの頃にお金があれば絶対に買っていた自転車です。
ただ、 今のORBEAは好きではないので今のORBEAの自転車は買わ ないですね。 フレームやロゴが一新されて特徴がなくなった気がします。
それはさておき、 お手頃な価格で手に入るORBEAを探した結果がAqua flatだったわけです。 カラーリングも黒青が入っていてかっこよく、即決しました笑
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魔改造?の始まり

できる限り安く仕上げたいので、安いパーツを並べてみました。 すると、シフトレバーはカンパ、リアディレーラーはSRAM、 その他はシマノという感じになりました。 中華フレーム時代はカンパとシマノの「シマニョーロ」 にして乗ってました。その知識を活かして?「スマニョーロ」(あぁもうめちゃくちゃ) という新しい境地を開きました。( シマニョーロより調整が楽だった件について)
そして、今回は「スラノ」にするわけです。
実はこのAquaは統一組したことないんですよね・・・
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eTap導入のきっかけ

eTap買った動機は「飛行機輪行」です。「え?」 って思いますよね。 eTapじゃないとダメな点がいくつかあるんです。


・その1 外しやすく、付けやすい
→紐式やdi2では、 配線があるため外しても付けるのが面倒なことになります。 di2は使ったことがないので分かりませんが、 輪行中に断線する可能性が少なからずあると思います。しかし、 eTapには配線関係で悩む必要がないのです。さらに、 変速の調整が楽です。


・その2 コスパがいい
→トータルで12万程度しますが、デュラdi2に比べて安く、 アルテdi2といい勝負ができます。(値段的な意味で)


・その3 スラノは互換性があるらしい
→僕がメインで組んでいるのはシマノなので、 互換性があるというのはメリットでしかないです。 シマノだからと悩まなくて済みます。


他にもかっこいいからとかありますが、 デメリットがあまりないのがいいですね。 数少ないデメリットとしては、バッテリー管理が面倒とかです。 1日のライドであれば全く問題ないです笑

eTap組んでみた

今回購入したSRAM RED eTap Wi-FLi は32Tまで対応しており、貧脚の僕にぴったりです笑

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届いた段ボールの中にはそれぞれ箱詰めされたパーツが入っています。

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高級感ありますね。組む前にワクワクします。

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箱に対して中に入っているものはこのぐらいです(笑)
バッテリーを付けるところのツメが少し不安ですが、今のところ問題ないです。

とりあえずポンと組みます!


はい、終わり!

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組み立て時間に30分もかかってません。調整はシフトレバーでちょちょいとするだけなのであっさり終了です。

もう紐式に戻れないかもしれません・・・
こんな簡単に組めて、調整も楽ってどんだけだよ!って話です。

変速とか調整については別途動画を上げようと思っていますので、しばしお待ちを~